Ahoiii…
Selamat Saing Semangat Pagi
Salam Gasss…Polll
Ganti yang oli mesin yang akhir sewaktu NMAX Hitam
Doff akan ikut toruing ke batang Toru awal bulan Juli 2022 di bengkel resmi
YAMAHA Alfascopii Tanjung Morawa. Waktu itu hanya ganti oli mesin saja. Dan
pulang dari Batang Toru ( Tapanuli Selatan ) segera Service Ringan juga di
bengkel resmi Yamaha Alafa scopii Tanjung Morawa.
Beberapa minggu pergi dan pulang dari Juhar ke
Tanjung Morawa, juga beberapa hari mulai hari senin sampai Jumat perjalanan
dari Kacaribu ke Juhar tak terasa kilometer oli juga bertambah. Sebelum ke
bengkel sambil panasin mesin NMAX Hitam Doff penulis catat :
68 788 km
2428 km ( Oli )
19 016 km ( V-belt )
Tiba di bengkel resmi Yamaha Alfascopii Tanjung
Morawa sudah banyak yang antri unit-unit yang akan diservice. Dan setelah
mendaftar sambil menunggu antrian penulis bertanya ke bagian penerimaan service
tentang harga ban NMAX yang baru merek IRC.
Karena kemarin waktu pulang dari Karo sambil
istirahat, lihat-lihat dan tanya harga ban Pirelli di Master Ban Deli Tua.
Terus penulis posting ke group WahtsApp YNCI DS dan ada salah satu member YNCI Om
Calphin P.M bertanya untuh harga Ban NMAX yang IRC berapa rupiah kira-kira.
Sementara kemarin penulis fokus untuk bertanya
tentang Ban NMAX Pirelli yang sudah hampir setahun penulis pakai pada unit NMAX
Hitam Doff. Harga Baru Ban NMAX merek IRC adalah :
-ban belakang Rp 420 ribu
-ban depan Rp 340 ribu
Kalau Ban Michelin yang penulis Tanya kemarin
harganya 1.250.000,- untuk sepasang dengan ukuran standart. Sedang ban NMAX
merek Pirelli harganya Rp 1.138.000,- untuk ukuran standart. Hanya kosong
barang.
Nampak unit NMAX keluar dari ruangan service, maka
penulis juga menuju kea rah meja kasir untuk pembayaran.
-Ganti Oli Mesin Rp 5 000,-
-YAMALUBE Super Matik Rp 73 500,-
-YAMALUBE Gear oli Matic Rp 18 000,-
Sehingga Total yang harus penulis setor menjadi Rp
97 000,-
Kepada mekanik bengkel kembali penulis menanyakan
tentang shock depan NMAX apakah ada gangguan kira-kira sehingga ban depan NMAX
Hitam Doff nerek Pirelli sepertinya cepat abis dan licin. Ternyata shocknya
tidak mengalami gangguan dan memang sudah waktunya ganti ban,
Sampai di rumah Gang Sumber penulis memeriksa kilo
meter oli dan rupanya lupa mekanik me-resetnya. Pernah penulis me-reset sendiri
waktu ganti oli di bengkel kaki lima Tiga Binaga. Maka penulis mencoba me-reset
sendiri.
TG Morawa, 23 Juli 2022
Om AET #031 YNCI DS
GANTI OLI MESIN NMAX BULAN JULI UNTUK NGE GASS KE BATANG TORU
SERVICE RINGAN NMAX HITAM DOFF PULANG DARI BATANG TORU
0 komentar:
Posting Komentar